3月10日，国家商场监管总局发布了《关于2022年全国轿车和消费品召回状况的布告》。其间关于轿车召回施行方面的具体内容如下：

　　2022年，我国共施行轿车召回204次，触及车辆448.8万辆，别离比上年下降12.4%和48.6%（见图1）。受商场监管总局缺点查询影响召回26次，触及车辆175.9万辆，占全年召回总数量的39.2%。跟着新能源轿车保有量添加，新能源轿车召回数量创前史新高，全年共施行新能源轿车召回47次，触及车辆121.2万辆，占全年召回总数量的27.0%，同比添加31.5%。长途晋级（OTA）逐步成为车辆安全改善的重要办法，施行 OTA召回17次，触及车辆88.7万辆，占全年召回总数量的19.8%。到2022年年末，我国已累计施行轿车召回2628次，触及车辆9578.7万辆。

　　从缺点线年商场监管总局收到顾客供给的轿车缺点线例，触及发动机总成（占30.7%）、电气设备（占23.3%）、车身（占18.1%）、传动系（占12.5%）等。其间，新能源轿车缺点线例，反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源轿车缺点线%。

　　从缺点触及的总成看，电子电器和传动系统是首要缺点发生部件，占总召回数量的67.1%。触及发动机问题的召回显着偏少，占比较上年削减33.8%。因电子电器缺点施行召回54次，触及车辆219.1万辆，占总召回数量的48.8%；因传动系统缺点施行召回15次，触及车辆82.2万辆，占总召回数量的18.3%；因制动系缺点施行召回16次，触及车辆48.5万辆，占总召回数量的10.8%（见图2）。

　　从缺点原因看，因制作原因召回105次，触及车辆172.8万辆，占总召回数量的38.5%，较上年添加23.1%；因规划原因召回95次，触及车辆275.7万辆，占总召回数量的61.4%；因标识原因召回5次，触及车辆0.3万辆，占总召回数量的0.1%。

　　2022年，商场监管总局与生态环境部密切协作，加强排放信息的互通与同享，树立联合技能谈判机制，推进机动车排放召回作业步入正轨。2022年，商场监管总局搜集排放损害相关线条，联合组织专家技能谈判3次，发动相关案子查询4例，催促出产者施行排放召回11次，触及车辆4634辆。到2022年年末，我国施行排放召回车辆已达146.3万辆。

　　一是健全召回作业系统。完善全国统一办理、分级施行的召回办理机制，加强对当地消费品召回作业的辅导监督。二是杰出召回作业要点。环绕新能源、智能网联轿车， 聚集消费品召回要点监控目录相关产品，进步缺点技能剖析和应急处置才能，加大缺点查询力度。三是立异安全监管办法。在轿车后商场阶段，针对车辆使用的前沿技能，探究轿车安全沙盒监管准则，发布《关于试行轿车安全沙盒监管准则的布告》（商场监管总局等五部委2022年第6号）和《商场监管总局办公厅关于发动轿车安全沙盒监管试点申报的告诉》（市监质函﹝2022﹞1708号），在据守安全底线的前提下，充沛激起企业立异生机。在消费品范畴，完善网上出售消费品召回监管，引导电商渠道加强在线出售产品安全办理，展开网络渠道运营企业产品安全与召回许诺，健全产品追溯系统，强化召回信息提示，避免缺点产品继续出售，推进网上出售消费品召回共治协作。

　　2023年，商场监管总局将环绕党中央、国务院加速建造质量强国决议计划布置和“十四五”商场监管现代化方针使命，继续深化召回作业：

　　一是深化产品安全监管立异。稳步推进轿车安全沙盒监管准则，保证立异准则安全、适度、可控。深化智能轿车 OTA安全评价，推进企业不断改善产品规划、制作，下降产品安全危险，结合物联网技能带来的产品安全新问题，探究物联网产品安全监管新模式。

　　二是加强轿车产品召回监管。环绕大中型客货车、新能源与智能网联轿车等，加大缺点查询力度，催促出产企业实在实行产品安全主体职责，守住产品安全底线。强化新能源轿车出产企业事端陈述准则执行，加大新能源轿车产品事端查询力度。会同生态环境部加强机动车排放召回案子查询，维护和改善生态环境。

　　三是完善消费品召回办理运行机制。加强对全国消费品召回作业的辅导和监督，强化属地办理职责，进步召回办理才能，加大各地消费品召回办理协同力度。加强消费品召回要点监控，施行要点办理。加强网上出售消费品召回办理，深化推进电商渠道安全与召回共治协作。

　　四是加强召回技能支撑系统建造。推进新能源轿车事端查询系统建造，完善产品损伤监测系统，加强产品损伤统计剖析和安全评价。进步轿车、消费品损害辨认和试验验证才能，强化产品缺点与失效剖析。加强智能网联、新能源轿车新技能安全剖析办法研讨。树立机动车排放召回信息系统，加强部分间信息同享。

　　五是优化召回与质量进步联动机制。联合职业协会、企业展开“施行一个召回、进步一个工业”工程，推进相关职业全体质量水平改善和进步。针对企业内部质量安全办理问题，进步缺点剖析和辨认才能，加强产品安全测验，促进轿车、消费品工业链质量晋级。

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