产品介绍
国内抢先的缺点轿车产品信息搜集平台车质网数据显现，奥迪各车型的转向体系毛病相对高发，包含转向失灵/卡滞、转向机毛病等。车主遍及反映，在毫无预兆的情况下，车辆正常行进过程中外表转向毛病灯忽然亮起，一起呈现“转向体系毛病”提示，转向瞬间失灵、方向盘打不动。其间，适当份额的车辆经4S店查看后认定是转向防尘杆套决裂导致进水损坏转向操控单元，需替换总成。顾客以为，这是由于产品原因导致的质量问题，自费替换不尽合理。
数据显现，截止到现在，车质网收到奥迪品牌转向体系毛病投诉合计200余宗。其间，转向机毛病、毛病灯亮、转向失灵/卡滞/沉重、助力泵毛病投诉之和占比为63%。而众所周知，转向体系触及安全，事关驾乘者生命产业，即便200余宗的投诉与奥迪的保有量比较微乎其微，也有必要防微杜渐，引起高度重视。
剖析标明，呈现上述毛病问题的车辆多会集在2012款及此后年款中，占比高达93%。之所以会发生这样的成果，原因在于在国内奥迪产品换代之际，已将原有的液压助力转向体系悉数改为电动助力转向体系，并沿用至今。从触及的车型来看，国产车型由于销量多占比较大，尤其是一汽-群众奥迪A4L，占比更是超越总量的一半。现在，奥迪2018款在售车型包含前不久上市的一汽-群众奥迪Q5L，也均运用电动助力转向体系。
多位奥迪车主向车质网反映，车辆呈现转向毛病灯报警、转向失灵问题后，到4S店查看均被奉告是由于转向拉杆防尘套决裂进水，导致转向操控单元损坏。4S店以为对错产品质量问题不予索赔，需自费修补，费用大概在2万多-3万元左右（以当地4S店报价为准）。车主难以承受，以为转向防尘套老化目标不合理应与产品规划或许配料有关，破损导致进水不行能是人为要素，莫非奥迪车不能在雨天开或许不能洗车？！
业界专家表明，车主的质疑并非无理。首要，胶套应为易损部件，在规划之初厂家应充沛考虑到这一要素，采纳全部手法提高重要部件的运用寿数；其次，不管因何原因，依据《缺点轿车产品召回管理条例》第三条规则，所称缺点是指由于规划、制作、标识等原因导致的在同一批次、类型或许类别的轿车产品中遍及存在的不符合保证人身、产业安全的国家标准、行业标准的景象或许其他危及人身、产业安全的不合理的风险。从某种意义上来说，奥迪部分车辆转向杆防尘套破损转进水导致转向失灵，理应属缺点产品领域。
从结构来看，现在电动助力转向体系分为多种。材料显现，奥迪的电动助力转向体系是将电控单元和传感器集成在转向机上，如此一来必然要对操控单元及电路的防水性要求更高。其次，因转向体系传感器、电机、操控单元与转向机集成为一体，即便单个元件呈现毛病点也不行独自替换，需替换转向机总成。
换言之，现在奥迪遍及选用的这种电动助力体系的确比较“娇气”，对各部件的寿数要求更高，坏其间一个，就有必要换总成。在这种前提下，奥迪不行能会供认现在遍及呈现的转向问题是规划或许其他本身原因导致，只能让顾客来买单。
实际上，奥迪在全球市场上至少由于转向体系进行过两次召回，且都在国内有所表现（见上图），其间一次是召回了7辆进口Q7，另一次是召回了886辆SQ5。前者消除缺点的手法是替换转向总成。后者是晋级软件体系。由于是全球统一行动，触及车辆又微乎其微，奥迪在国内跟进召回的决议并不难做出。但咱们能够想见，假设转向杆防尘套的质量问题浮出水面，被认定是规划或许供货商缺点，那在国内市场一路高歌猛进、保有量巨大的奥迪将会支付怎样的召回价值？
或许正是由于前述缘由，现在奥迪各地经销商在防尘套破损导致转向机进水的问题上严防死守，态度强硬。即便是车辆在三包期内，顾客也是束手无策。有车主向车质网反映，车辆在三包期限内呈现转向失灵问题后，将车拖到4S店进行修补。时隔两天后，4S店奉告车主是防尘套被老鼠咬坏导致转向机进水，让车主自费修补。该车主对此说法发生质疑，防尘套假如真是被老鼠咬坏，这么显着的部位不至于查看两天才发现，假如在此期间4S店动手脚诈骗顾客又该如何是好？
为了甩锅，有些经销商乃至不吝将稳妥公司推动坑里。来自北京的奥迪车主白先生在投诉中反映，车辆在呈现转向毛病灯报警、转向失灵问题后，将车辆拖至4S店报修索赔。该店工作人员奉告车主是转向机进水所造成的无法索赔，但能够测验走稳妥理赔进行修补。当稳妥公司现场勘测后发现转向体系首要部件并无水渍，应为产品质量问题，彻底回绝理赔，局面十分为难。
车质网获悉的信息显现，奥迪曾下发过有关转向体系软件晋级服务的布告（内部代号为48K5及48K8），这标明，车主们投诉的转向体系各种毛病绝非空穴来风。不管这一软件晋级是为了改进什么情况，必定解决不了转向杆防尘套易损进水导致的危害。假如不想全面召回支付更大价值，那奥迪恐怕需要在服务上想出更好的对策来妥善解决相关问题了。
安博竞猜蒸发结晶、干燥制粒、压力容器及非标设备为一体的技术型企业
