场景提取剖析软件 ASE

来源:安博竞猜    发布时间:2023-05-26 22:24:22
产品介绍

  经纬恒润,专业从事轿车电子、智能驾驭、车联网、新能源、人工智能的电子产品研制出产、工程咨询、研制东西以及特定场景主动驾驭运维服务等。

  当时轿车产业进入智能化展开阶段。新功用,尤其是智能驾驭相关功用的不断增加使实车数据在未来出现爆发式增加。在这种情况下,只要具有充分利用并行核算、具有强壮而通用的数据剖析处理功用并能够更有用的主动化办理数据剖析处理流程的东西才干完结对记载的海量实车数据进行快速而杂乱的剖析和处理。

  经纬恒润凭仗在整车测验、网络技能和软件开发方面多年的经历堆集,推出了根据轿车事务范畴常识进行场景捕获和剖析点评的场景提取剖析软件INTEWORK-ASE(Advanced Scenario Extractor)。使用工程师依托事务范畴常识就能够快速开发、办理针对各种不同智能驾驭功用类别和场景的剖析用例,凭仗图形化东西快速地完结场景提取规矩、切片和点评原则的设置和履行,对剖析用例的履行成果进行核算汇总、交互式可视化数据剖析并生成剖析陈述。

  简略、快速实实际车收集数据的场景提取,如Cut In/Out、压线和超车等智驾场景

  交互式、多维度的数据剖析成果展现,支撑总线、激光雷达和视频数据的同步回放剖析

  经纬恒润具有一支人数很多、经历丰厚、技能专业的咨询团队,深耕职业十几年,累计为国内500多家OEM及搬弄是非供给了专业的咨询服务和东西产品。安身自主,放眼未来,经纬恒润将紧跟轿车电子职业自主立异展开趋势,竭尽所能,为民族轿车工业的展开奉献绵薄之力。

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  跟着主动驾驭功用的遍及,整车E/E架构由分布式向会集式的演进和晋级,加上行车功用和泊车功用在履行端的共用性,以及传感器端的部分可复用,行泊车一体化域操控器计划能够大大削减项目开发与集成的杂乱程度,已被越来越被客户所承受和认可。凭仗多年L2量产经历,经纬恒润将主动驾驭行车域操控器和主动泊车域操控器做了优势组合,推出了一系列低本钱、中低算力的行泊车一体处理计划,

  跟着智能驾驭轿车技能的不断完善,更多新的技能将被使用到智能驾驭轿车上。当时,毫米波雷达半响不具有测高的才能,很难判别前方停止物体是在地上仍是在空中。当遇到井盖、减速带、立交桥、交通标识牌等地上、空中物体时,无法精确测得物体的高度数据。假如将这样的数据交给轿车,轿车就会出现频频刹车的问题。4D成像毫米波雷达的出现,将补偿这一缺点。4D成像毫米波雷达在原有的间隔

  跟着科技的展开与打破,智能化产品在轿车范畴扮演了越来越重要的人物。本文行将介绍经纬恒润新产品——AR-HUD(增强实际昂首显现跋涉),它能够将科幻电影中的驾驭场景变为实际——将信息投影在挡风玻璃上,根据此功用,AR-HUD还能够符号路况、气候、温度等信息,这将极大地进步驾驭功率与乘坐舒适度。AR-HUD样品台架产品介绍AR-HUD的首要优势是能够结合高精地图

  跟着轿车芯片核算才能的宗族,轿车电子产品正从分布式向中心核算及物理区域操控方向展开。国内大都干流OEM新一代E/E架构,选用物理区域操控单元完成区域智能传感器履行器配电、网关路由、信号收集以及履行器的操控。经纬恒润根据20年轿车电子产品研制和配套经历,在开发中心核算毕出产品的绑架,也同步开发了物理区域操控单元(ZCU:ZonalControlUnit),鄙人

  跟着轿车芯片核算才能的宗族,轿车电子产品正从分布式向中心核算及物理区域操控方向展开。国内大都干流OEM新一代E/E架构把高档主动驾驭、智能座舱、车身域及动力操控三个高功用核算毕生作为中心,中心核算毕生是车身域以及动力域的中心核算单元,集成了中心网关、车身舒适域操控、新能源动力操控、空调热办理等功用。经纬恒润根据20年轿车电子产品研制和配套经历,在新一代架构潮

  在逐步爱怜的排放法规下,全球各大主机厂连续推出了对应的处理计划。包围不同的技能路途都有各自的使用场景,但也都存在各式各样的问题。纯电动车受限于电池容量,其行进反抗大多在300~1000km,而充电速率慢、充电站背离不完善,又进一步束缚了它的使用,下降了用户体会。传统燃油车的改善大多会集在发起机上,进步发起机功率、下降排放,则一些传统主机厂急需处理的问题。产品

  -END-原文标题:一图读懂经纬恒润2022年年度陈述文章出处:【微信大众号:经纬恒润】欢迎增加重视!文章转载请注明出处。

  近来,首都精神文明背离委员会办公室发布2022年度“北京市诚信品牌企业”名单,北京经纬恒润科技股份有限公司实力入围。依照首都文明办、市经济和信息化局、市商场监管局、市商务局、市文明和旅游局、市核算局、市税务局、市工商联等部分《关于印发的告诉》(精建办〔2022〕1号)要求,北京市共铸诚信活动领导小组办公室在全市安排展开了“北京市共铸诚信企业”搜集作业。经企业

  2023年4月23日,我国轿车根底软件生态委员会(AUTOSEMO)第三届一次委员会在南京举行,经纬恒润中选我国轿车工业协会软件分会根底软件生态委员会AUTOSEMO安排第三届履行副主席单位,并参与“软硬交融智创未来”主题论坛,宣布讲演。经纬恒润中选AUTOSEMO第三届履行副主席单位“VehicleOS软件毕生开发与实践”主题讲演从2020年7月22日AU

  跟着轿车的智能化、网联化、电动化、同享化趋势展开,电子设备的装备本钱在轿车全体本钱中所占份额越来越高,“软件界说轿车”承揽成为未来轿车展开的一致。但是,轿车电子迅速展开也带来许多有关软件进程质量问题,经纬恒润针对客户痛点提出了掩盖使用软件开发测验全流程的处理计划。▎根据CMMI/ASPICE3.1的认证咨询服务现在,国内外大都OEM和Tier1在依照CMMI

  概述为时过境迁日益严厉的国内外法规和规范要求,应对益发严峻的信息安全危险,智能网联轿车一般集成越来越多的信息安全检测和防护办法。而相关的安全办法集成到部件和整车之后,能否发挥有用的防护作用,需求别管严厉的信息安全测验进行验证和承认。经纬恒润信息安全团队针对智能网联轿车供给一系列的信息安全测验处理计划,包含软件、单部件、跋涉和实车等各阶段的信息安全测验服务,为信息安全策略的正确施行保驾护航。信息安全测验

  概述面向服务的架构(ServiceOrientedArchitecture,SOA)是一种从IT范畴引进到轿车职业的开发范式,作为一种先进的整车E/E架构开发形式,从一开端就遭到国内外整车厂的高度重视。SOA架构下将使用程序的不同功用单元别管服务(Service)联络起来,在功用晋级的绑架可确保整车软件架构的稳定性,能够进步事务安排敏捷性、削减企业研制保护本钱。绑架,SOA架构下的服务具有可复用性

  布景电池代替发起机换来能量跋涉的空间自在,电驱动则打破了动力总成布局的鸿沟束缚,与此绑架,整个动力底盘模块化加快,使得各子跋涉直接影响到整车功用乃至于用户体会。一方面电驱动总成正在往集成化展开,以匹配不同车型,并进一步宗族效能(动力性及经济性),声质量也将直接影响整车驾乘质量,将出现“五高一低”的技能趋势:高功率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒适性/低本钱。另一方面电驱动与内燃机比较,其存在

  概述智能座舱跋涉作为调集智能网联与驾乘体会的高附加值的电子跋涉,是未来轿车中心三大域中,集成技能品种与更新占比较大的部分,其直面顾客的要害人物,决议了需求一系列验证与测验手法,以处理在产品迭代进程中智能座舱跋涉的测验与验证。经纬恒润结合通讯信息、人工智能、工业操控、硬件在环等技能,开发了一套智能座舱仿真测验跋涉,完成了对整车电气、人机交互、交通场景和座舱体会的仿真模仿。跋涉别管供给触控模仿,智能

  布景跟着轿车功用逐步丰厚,车上包含智能驾驭、智能座舱等在内的各项功用越来越多,给测验自身提出了许多应战。以智能驾驭为例,现阶段大大都测验办法的应战都会集在缺少安全确保和缺少可扩展性上。鉴于社会难以容忍主动驾驭形成的路途交通事端逝世,因而安全关于主动驾驭轿车至关重要。主动驾驭测验的典型办法是选用很多核算数据驱动,跟着收集到的反抗数越多,安全验证就越严厉。理论标明,将主动驾驭的事端率下降至人类驾驭事端

  Medini Analyze 智能驾驭功用安全毕生东西

  “安全”被遍及认为是智能驾驭轿车被用户承受或许得到商业使用的明显问题,传统轿车电子依照功用安全(ISO26262,防止跋涉性毛病及随机硬件失效)规范进行安全规划,而智能驾驭轿车安全要求逾越了功用安全范畴,尤其是L4及以上智能驾驭车辆中驾驭员将不再接收对车辆的操控权,功用安全要求演化为失效可作业(Fail-operational),产品规划需求统筹预期功用安全(ISO/PAS21448,处理产品功用

  AUTOSAR处理计划 INTEWORK-EAS-CP

  跟着轿车电子技能的展开,轿车电子范畴的嵌入式软件规划越来越巨大,AUTOSAR的软件架构和办法论已被越来越多的OEM和搬弄是非认可。在国外商场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其搬弄是非提出了清晰的契合AUTOSAR的要求。在国内,别管前一阶段的堆集和预研,各OEM也正式启动了研制AUTOSAR车型的计划。OEM和搬弄是非都面临着愈加火急和清晰的AUTOSAR需求。

  AUTOSAR处理计划 INTEWORK-EAS-CP

  跟着轿车电子技能的展开,轿车电子范畴的嵌入式软件规划越来越巨大,AUTOSAR的软件架构和办法论已被越来越多的OEM和搬弄是非认可。在国外商场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其搬弄是非提出了清晰的契合AUTOSAR的要求。在国内,别管前一阶段的堆集和预研,各OEM也正式启动了研制AUTOSAR车型的计划。OEM和搬弄是非都面临着愈加火急和清晰的AUTOSAR需求。

  经纬恒润作为国内规划、出产商用车车身网络操控器的搬弄是非,推出分布式网络操控计划,完成整车的灯火、雨刮、门窗等电气操控。整套产品现在承揽随整车出口到欧洲、中东地区,现已为一汽解放、我国重汽、陕汽重卡、春风柳汽、江淮、华菱、江铃、三一、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等进行配套。

  MBSE咨询服务与东西MBSE在轿车职业的使用

  将根据模型的跋涉工程(Model Based System Engineering, MBSE)办法使用于整车开发进程中,可处理传统整车研制进程中的工程数据一致性、可验证性、可追溯性的问题,下降整车产品开发难度、尽早发现和防止潜在危险,从而宗族开发功率和下降开发本钱以及后期保护本钱。

  RTaW根据车载以太网TSN的下一代E/E架构规划优化东西

  Adaptive AUTOSAR 处理计划 INTEWORK-EAS-AP

  产品型号:高功用车规级激光雷达 - InnovizOne

  Klocwork 契合功用安全要求的主动化静态测验东西

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