宝马设法将全新的全电动 i5 保密的时刻比一般需求的时刻长得多。间隔行政宝马轿车和旅行车在全球正式露脸还有一周的时刻，直到现在才走漏了第一张官方图片。这对宝马来说是一个很好的尽力，但对互联网来说还不够好。

　　现在咱们都能够放松了——i5 坚持了适当内敛的规划，肾形格栅选用正常尺度。i5，就像行将推出的 electric 3 系列相同，销量很高，公司决议慎重行事，不冒任何争议的危险。i7和iX的海狸脸无处可见 - 咱们这里有一款外观高雅的 4 门轿车。

　　狭隘的格栅和尖尖的大灯营造出经典的 BMW 前脸，双透镜大灯总成保证没有人会把这辆车误认为是 BMW 以外的任何东西。霸气的前保险杠让整车看起来动感十足，大轮毂几乎没有缝隙，让整车看起来十分运动。齐平的门把手使外观愈加完美。

　　多亏了之前的一些谍照，咱们也能够偷偷地看到后边，虽然相片的质量不是最好的。咱们能够看到新的流线型尾灯比之前的车型靠得更近，后部也愈加圆润，使新的 i5 和它的焚烧兄弟看起来更契合空气动力学。

　　i5 的两个版别将首要上市出售 - eDrive 40 将是入门级车型，装备来自i4的久经考验的动力总成。它将运用相同的电动机为后轮供给动力，输出功率为 240 kW，扭矩为 430 Nm。从宝马对 i5 eDrive 40 高达 582 公里（362 英里）的续航路程估量来看，咱们能够有把握地说它将运用与 i4 相同的 80.7 kWh 电池组。

　　尖端的 i5 将是 M60 xDrive——至少在 M 部分发布自己的电动行政轿车之前是这样。在那之前，咱们将看到约 600 马力和超越 1,000 牛米的扭矩，这将使 i5 成为有史以来最快的电动 BMW。是的，旅行车版别也行将推出，传统上称为 Touring - 但关于这个版别，咱们有必要比及下一年。

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