轿车漏油一般呈现在刹车，半轴前后油封，发起机油底壳，减震器等方位，详细介绍如下：

　　刹车跟其他零部件不太相同，只需发现渗油就要引起警惕，由于刹车油渗漏直接关系到行车安全，刹车一旦失灵，后果不堪设想。刹车油渗漏最常产生在车轮邻近的刹车排油孔、刹车油壶、刹车踏板等处，一旦发现异常，有必要及时修补。

　　油封是用来封油的机械元件，假如油封没有装置好，就会漏油。一般来说，曲轴前油封漏油的几率较大，而曲轴后油封漏油的机率较小。油封是损耗件，时间长会老化，老化后同样会漏油。

　　发起机油底壳是常呈现漏油的方位，一起也是比较风险的漏油方位。一般呈现的原因是因修补工人并未依照保养辅导阐明书上的规则，对油底壳螺丝施加所需扭矩，无论是没拧紧或是扭矩过大形成漏油。而一旦漏油量比较大，内行进过程中机油飞溅到火热的排气管上，引发车辆自燃。

　　其实，减震器很简单损害，行进几万公里一般都会呈现漏油的状况。判别漏油其实除了直接调查是否漏油以外，也能够经过调查减震器的状况来确认。当发现减震器漏油后，直接替换即可。

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